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专用型液压系统
发布时间:2021-04-22
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液压系统在进行能量和信号传递过程中,要求液压油具有良好的刚度和连续性,若液压系统混入空气,将失去其固有的刚度和连续性,无法保证液压系统工作的稳定性和可靠性。

修哥今天给大家介绍液压系统混入空气的危害及此类故障如何排查。

进入空气的危害

液压系统混入空气后,会造成以下5种危害:一是液压油刚性急剧下降,造成液压系统响应变慢,效率降低,导致执行机构产生爬行、振动。二是气泡会造成运动部件之间无法形成油膜,导致润滑不良,加剧液压元件的磨损。三是空气中含有一定量的氧气,会加速液压油和系统元件的氧化。四是气泡加压后可产生高温,会促使液压油升温。五是气泡高压后爆破产生的压力冲击,会造成液压元件出现气蚀。上述5种危害会造成液压系统故障,缩短液压元件的使用寿命。

故障排查实例

液压系统进气导致的故障一般比较隐蔽,因此在进行故障诊断时,应特别注意查找液压系统混入空气的部位。

(1)动臂缸动作缓慢

在检修1台ZL50G装载机时,维修人员更换了该机变量泵出口到多路阀的管路。修复后启动发动机,操纵先导阀使该机动臂缸动作。起初该动臂缸无动作,约10s后动臂缸开始动作,但是动作缓慢。用秒表测试动臂缸的动作时间,发现动作时间比原来延长了50%?90%,且每次动作的时间都不相等,由此怀疑变量泵有故障。我们使用西德福PPC-PAD数据采集仪对变量泵的补偿压力以及切断压力进行测试,均未发现异常。


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